期刊介绍
期刊导读
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- 09/12督查组暗访内蒙古交警“创收”,司机称“习惯
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督查组暗访内蒙古交警“创收”,司机称“习惯(2)
据悉,锡林郭勒盟公安局已要求受灾地区公安局停止对分管交通管理的副局长、交警大队、相关警务处处长的职务。车站、辅警;乌兰察布市公安局、巴基斯坦亚努尔市公安局也要求交管支队分管副支队队长、涉案交警班长及相关辅警停止执行职务。上述三地公安机关纪检监察部门已介入调查,将根据调查结果,依法依规严肃处理。
央视网评:交警“创收”,
是时候好好看看这个权益链了
央视评论称,今年上半年涉及大货车司机的事件多起。一些司机用极端的方式表达了他们的不满。案件的极端解读暴露了公路货运行业长期存在的违规执法问题。它引起了社会对卡车司机群体的关注。
今年8月,山西介休市交警透露,他们“追赶任务,一次被罚款三个月”等内容也备受关注。
文章称,公共执法使用“业绩”、创收、福利等商业化术语,充满讽刺和仇恨。
货车司机要赚到一些硬钱,比如超载超限运输来获得更大的收益,实属不易。依法依规处罚是没有问题的。这也是保障交通秩序和安全的必要手段。
我怕的是把手段当目的。为了完成目标,我刷了一个大笔,单罚了一个。任性的话,别人孩子上学的钱,老人看病的钱,家人吃饭的钱都没了。压垮人的最后一根稻草。
文章认为,数字支付等技术手段为罚款支付提供了便利。在罚款与缴付分离的制度下,个人私人收藏的空间进一步压缩,但部分上交的罚款会根据个人罚款工作量进行归还。成比例地落入自己手中,促使交警乐于“表现”?
文章终于呼吁:一张票不简单。货车司机的收入,执法的待遇,运输业的发展,法律的权威,都写在上面。这条权益链要好好呵护!
文章来源:《内蒙古教育》 网址: http://www.nmgjyzzs.cn/zonghexinwen/2021/0912/1260.html